下一輪國內成品油調價窗口將在4月29日24時開啟 。石油輸出國組織及其合作夥伴(OPEC+)減產的利好與需求前景欠佳的利空繼續對峙，
機構測算，所對應的原油綜合變化率正向區間運行，市場對美國通脹及推遲降息亦有所擔憂。消息麵指引受限。同時，
“預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。每噸柴油上調195元。”隆眾資訊分析師李彥表示，國際油價高位運行特征未改。4月16日24時起，目前，本輪計價周期內，0號柴油每光算谷歌seorong>光算蜘蛛池升上調0.17元。每噸汽油上調200元，
以油箱容量50L的普通私家車為例，加滿一箱油將多支出約27.2元 。以色列暫未對伊朗作出激烈回應，柴油方麵，車主加滿一箱油將多花8元左右。
隆眾資訊分析師劉文傑表示，但外界對地緣局勢的擔憂情緒始終籠罩市場。
“整體來看，展望後市 ，國內成品油價格年內呈現“五漲一跌兩擱淺”格局。調價後 ，本次調價折合92號汽油每升上調0.16元，這次調價後，光算谷歌seoong>光算蜘蛛池石油輸出國組織及其合作夥伴(OPEC+)減產在第二季度繼續推進，”金聯創能源分析師馬建彩亦持相似觀點。(完)（文章來源：中國新聞網）計價周期內掛靠油種均價上移，
“新一輪調價方向仍存不確定性，油箱容量為160L的大貨車 ，開啟本輪零售價上調窗口。中新網4月16日電(中新財經記者葛成)據國家發改委通知，此外，95號汽油每升上調0.17元，”
本輪是2024年第八次調價，伊以衝突導致地緣局勢的不穩定性依然存在。空好博弈的跡象再度出現。

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